啟發(fā)于汽車鋼絲子午胎。碳素彈簧鋼絲較細(xì)并通過過塑處理，鋼塑與PE材料有效粘合在一起，避免了鋼塑分離的致命缺陷。
的柔韌性：由于高分子量聚乙烯材質(zhì)的各項(xiàng)性能指標(biāo)，特別是抗沖擊、抗開裂、抗刻劃能力是PE100的2-3倍，伸長(zhǎng)率是600%左右，所以復(fù)合管道的各層鋼絲可以全部單向螺旋纏繞，管道縱向也難以開裂。這就使得復(fù)合管道在復(fù)合鋼絲后縱向仍具有公認(rèn)的聚乙烯管道的柔韌和很高的伸長(zhǎng)率。管道既可以隨地形變化彎曲鋪設(shè)，又可以防止接頭因應(yīng)力集中而開裂，還能抵御地層不均勻沉降對(duì)管體的損害，實(shí)用價(jià)值很大。

高粘結(jié)復(fù)合強(qiáng)度：我們自主開發(fā)的復(fù)合管道粘合材料既有的粘合強(qiáng)度，本身的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)又都大幅度超越PE100材料。國(guó)內(nèi)加聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定管道各層之間的粘合剝離強(qiáng)度是100KN/cm。而我們管道的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是180KN/cm。管道復(fù)合各層之間和接縫的強(qiáng)度超過PE100聚乙烯管的本體強(qiáng)度。

優(yōu)異的耐磨性和抗刻劃性：聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的耐磨性和抗刻劃性都比PE100管高出2-3倍，既能抵御管道在運(yùn)輸和安裝過程中的外力破壞，又能承受泥沙、尾礦等漿體的磨損。

杰出的耐腐蝕性：管材具有強(qiáng)的內(nèi)外防腐蝕能力。因?yàn)楦叻肿恿烤垡蚁┦且环N長(zhǎng)鏈飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，化學(xué)穩(wěn)定性高，所以在一定溫度和濃度范圍內(nèi)，能耐各種有機(jī)、無機(jī)腐蝕性介質(zhì)的侵蝕。
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