啟發(fā)于汽車鋼絲子午胎。碳素彈簧鋼絲較細(xì)并通過過塑處理，鋼塑與PE材料有效粘合在一起，避免了鋼塑分離的致命缺陷。
內(nèi)表面光滑：因?yàn)楣艿朗怯闷纳a(chǎn)線生產(chǎn)的寬幅平整光滑的高分子量聚乙烯片材復(fù)合，管道內(nèi)外表面都非常平整光滑，管道縱向接縫數(shù)量大幅度減少。又因?yàn)樵诠艿缽?fù)合的同時(shí)我們用設(shè)備將接縫徹底塑化融合成一體，管道本身材質(zhì)的抗開裂能力遠(yuǎn)超PE100。

杰出的耐腐蝕性：管材具有強(qiáng)的內(nèi)外防腐蝕能力。因?yàn)楦叻肿恿烤垡蚁┦且环N長(zhǎng)鏈飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，化學(xué)穩(wěn)定性高，所以在一定溫度和濃度范圍內(nèi)，能耐各種有機(jī)、無機(jī)腐蝕性介質(zhì)的侵蝕。

的耐疲勞性：試驗(yàn)表明，聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的耐疲勞性是PE100管的幾十倍，更遠(yuǎn)勝玻璃鋼管、鑄鐵管和水泥管。

的柔韌性：由于高分子量聚乙烯材質(zhì)的各項(xiàng)性能指標(biāo)，特別是抗沖擊、抗開裂、抗刻劃能力是PE100的2-3倍，伸長(zhǎng)率是600%左右，所以復(fù)合管道的各層鋼絲可以全部單向螺旋纏繞，管道縱向也難以開裂。這就使得復(fù)合管道在復(fù)合鋼絲后縱向仍具有公認(rèn)的聚乙烯管道的柔韌和很高的伸長(zhǎng)率。管道既可以隨地形變化彎曲鋪設(shè)，又可以防止接頭因應(yīng)力集中而開裂，還能抵御地層不均勻沉降對(duì)管體的損害，實(shí)用價(jià)值很大。
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