啟發(fā)于汽車鋼絲子午胎。碳素彈簧鋼絲較細(xì)并通過過塑處理，鋼塑與PE材料有效粘合在一起，避免了鋼塑分離的致命缺陷。
的抗沖擊強度：高分子量聚乙烯片材的抗沖擊強度高達80kJ/㎡左右，是普通聚乙烯PE100的3倍，尼龍的4倍，PVC和玻璃鋼的十幾倍。低溫條件下普通塑料管和鋼管都會變脆，而聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的抗沖擊強度不降反升，在-30℃達到自身的值110kJ/㎡。

伸長率是-300%。橫向拉伸強度45MPa，伸長率是400%-600%。增強層所用碳素彈簧鋼絲的拉伸強度則高達1800MPa-2000 MPa，是PE100管道增強鋼帶的8倍。所以在同樣工作壓力條件下，聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的壁厚可以下降到普通聚乙烯管或鋼骨架復(fù)合管的1/3～1/4，大大降低了材料消耗，具有高的性價比。

超凡的光滑性與不結(jié)垢性：高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)幾乎和冰一樣，耐磨性又很強，所以表面始終光滑如鏡。聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管輸送液體或漿體的阻力比常規(guī)管材大幅度下降，而且還具有不結(jié)垢和不易被海洋生物所附著的特性。由計算可知，在同樣流量和壓力的條件下，聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的內(nèi)徑可以比鋼管內(nèi)徑減小14%左右，從而大幅度降低工程造價。

內(nèi)表面光滑：因為管道是用片材生產(chǎn)線生產(chǎn)的寬幅平整光滑的高分子量聚乙烯片材復(fù)合，管道內(nèi)外表面都非常平整光滑，管道縱向接縫數(shù)量大幅度減少。又因為在管道復(fù)合的同時我們用設(shè)備將接縫徹底塑化融合成一體，管道本身材質(zhì)的抗開裂能力遠(yuǎn)超PE100。
公司率先獲得ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，在全面實施這一體系的過程中，采用的生產(chǎn)設(shè)備和完善的管理機制，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，盡善盡美做好每個細(xì)節(jié)。
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