啟發(fā)于汽車鋼絲子午胎。碳素彈簧鋼絲較細并通過過塑處理，鋼塑與PE材料有效粘合在一起，避免了鋼塑分離的致命缺陷。
的抗拉強度和承壓能力：聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管是由分子量80萬單位的特種高分子量聚乙烯經(jīng)高倍熱拉伸的片材復(fù)合而成，片材的縱向拉伸強度高達60-200MPa，是普通聚乙烯PE100的3-10倍，是PVC-O材料的2-4倍。

的耐疲勞性：試驗表明，聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的耐疲勞性是PE100管的幾十倍，更遠勝玻璃鋼管、鑄鐵管和水泥管。

的抗沖擊強度：高分子量聚乙烯片材的抗沖擊強度高達80kJ/㎡左右，是普通聚乙烯PE100的3倍，尼龍的4倍，PVC和玻璃鋼的十幾倍。低溫條件下普通塑料管和鋼管都會變脆，而聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的抗沖擊強度不降反升，在-30℃達到自身的值110kJ/㎡。

高粘結(jié)復(fù)合強度：我們自主開發(fā)的復(fù)合管道粘合材料既有的粘合強度，本身的各項技術(shù)指標又都大幅度超越PE100材料。國內(nèi)加聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的國家標準規(guī)定管道各層之間的粘合剝離強度是100KN/cm。而我們管道的企業(yè)標準規(guī)定是180KN/cm。管道復(fù)合各層之間和接縫的強度超過PE100聚乙烯管的本體強度。
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