啟發(fā)于汽車鋼絲子午胎。碳素彈簧鋼絲較細并通過過塑處理，鋼塑與PE材料有效粘合在一起，避免了鋼塑分離的致命缺陷。
超凡的光滑性與不結垢性：高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)幾乎和冰一樣，耐磨性又很強，所以表面始終光滑如鏡。聚乙烯（PE）纏繞結構壁管輸送液體或漿體的阻力比常規(guī)管材大幅度下降，而且還具有不結垢和不易被海洋生物所附著的特性。由計算可知，在同樣流量和壓力的條件下，聚乙烯（PE）纏繞結構壁管的內徑可以比鋼管內徑減小14%左右，從而大幅度降低工程造價。

高粘結復合強度：我們自主開發(fā)的復合管道粘合材料既有的粘合強度，本身的各項技術指標又都大幅度超越PE100材料。國內加聚乙烯（PE）纏繞結構壁管的國家標準規(guī)定管道各層之間的粘合剝離強度是100KN/cm。而我們管道的企業(yè)標準規(guī)定是180KN/cm。管道復合各層之間和接縫的強度超過PE100聚乙烯管的本體強度。

伸長率是-300%。橫向拉伸強度45MPa，伸長率是400%-600%。增強層所用碳素彈簧鋼絲的拉伸強度則高達1800MPa-2000 MPa，是PE100管道增強鋼帶的8倍。所以在同樣工作壓力條件下，聚乙烯（PE）纏繞結構壁管的壁厚可以下降到普通聚乙烯管或鋼骨架復合管的1/3～1/4，大大降低了材料消耗，具有高的性價比。

穩(wěn)定的耐老化性：高分子量聚乙烯的抗老化能力比聚乙烯高出25%。公認聚乙烯的埋地使用壽命是50年，所以聚乙烯（PE）纏繞結構壁管的使用壽命可達60年以上。
公司率先獲得ISO9001：2000質量管理體系，在全面實施這一體系的過程中，采用的生產設備和完善的管理機制，高標準嚴要求，盡善盡美做好每個細節(jié)。
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