啟發(fā)于汽車鋼絲子午胎。碳素彈簧鋼絲較細(xì)并通過過塑處理，鋼塑與PE材料有效粘合在一起，避免了鋼塑分離的致命缺陷。
性價(jià)比的鋼絲復(fù)合加強(qiáng)筋：由于碳素彈簧鋼絲的抗拉強(qiáng)度是增強(qiáng)排水管所用鋼帶的8倍，硬度是4倍左右，再加上鋼絲是立體分布結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以，我們的加強(qiáng)筋鋼材用量可以減少到鋼帶復(fù)合管的1/20。

的耐疲勞性：試驗(yàn)表明，聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的耐疲勞性是PE100管的幾十倍，更遠(yuǎn)勝玻璃鋼管、鑄鐵管和水泥管。

高粘結(jié)復(fù)合強(qiáng)度：我們自主開發(fā)的復(fù)合管道粘合材料既有的粘合強(qiáng)度，本身的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)又都大幅度超越PE100材料。國內(nèi)加聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定管道各層之間的粘合剝離強(qiáng)度是100KN/cm。而我們管道的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是180KN/cm。管道復(fù)合各層之間和接縫的強(qiáng)度超過PE100聚乙烯管的本體強(qiáng)度。

質(zhì)量輕：因?yàn)楣懿氖嵌鄬悠暮弯摻z立體復(fù)合，而高分子量聚乙烯片材及鋼絲都具有的拉伸強(qiáng)度；又因?yàn)橥瑯迎h(huán)剛度我們的加強(qiáng)筋體積可以做的小，所以公司管材可以做得很薄、很輕，其重量僅為聚乙烯管的1/3，鑄鐵管的1/8，水泥管的1/20，給管道現(xiàn)場施工帶來很大方便，進(jìn)一步降低管道工程造價(jià)。
公司率先獲得ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，在全面實(shí)施這一體系的過程中，采用的生產(chǎn)設(shè)備和完善的管理機(jī)制，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，盡善盡美做好每個(gè)細(xì)節(jié)。
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